令和1年度 電力 問2

次の文章は,水車の構造と特徴についての記述である。   (ア)  \fbox {  (ア)  }を持つ流水がランナに流入し,ここから出るときの反動力により回転する水車を反動水車という。  (イ)  \fbox {  (イ)  }は,ケーシング(渦形室)からランナに流入した水がランナを出るときに軸方向に向きを変えるように水の流れをつくる水車である。一般に,落差40 m ~ 500 m40 \ \mathrm {m} \ ~ \ 500 \ \mathrm {m}の中高落差用に用いられている。 プロペラ水車ではランナを通過する流水が軸方向である。ランナには扇風機のような羽根がついている。流量が多く低落差の発電所で使用される。  (ウ)  \fbox {  (ウ)  }はプロペラ水車の羽根を可動にしたもので,流量の変化に応じて羽根の角度を変えて効率がよい運転ができる。 一方,水の落差による  (ア)  \fbox {  (ア)  }  (エ)  \fbox {  (エ)  }に変えてその流水をランナに作用させる構造のものが衝動水車である。  (オ)  \fbox {  (オ)  }は,水圧管路に導かれた流水が,ノズルから噴射されてランナバケットに当たり,このときの衝動力でランナが回転する水車である。高落差で流量の比較的少ない地点に用いられる。 上記の記述中の空白箇所(ア),(イ),(ウ),(エ)及び(オ)に当てはまる組合せとして,正しいものを次の(1)~(5)のうちから一つ選べ。 (ア)(イ)(ウ)(エ)(オ)(1)圧力水頭フランシス水車カプラン水車速度水頭ペルトン水車(2)速度水頭ペルトン水車フランシス水車圧力水頭カプラン水車(3)圧力水頭カプラン水車ペルトン水車速度水頭フランシス水車(4)速度水頭フランシス水車カプラン水車圧力水頭ペルトン水車(5)圧力水頭ペルトン水車フランシス水車速度水頭カプラン水車\begin{array}{cccccc} & (ア) & (イ) & (ウ) & (エ) & (オ) \\ \hline (1) & 圧力水頭 & フランシス水車 & カプラン水車 & 速度水頭 & ペルトン水車 \\ \hline (2) & 速度水頭 & ペルトン水車 & フランシス水車 & 圧力水頭 & カプラン水車 \\ \hline (3) & 圧力水頭 & カプラン水車 & ペルトン水車 & 速度水頭 & フランシス水車 \\ \hline (4) & 速度水頭 & フランシス水車 & カプラン水車 & 圧力水頭 & ペルトン水車 \\ \hline (5) & 圧力水頭 & ペルトン水車 & フランシス水車 & 速度水頭 & カプラン水車 \\ \hline \end{array}
解答を表示する 解答を非表示にする

正解:(1)

出典:令和1年度第三種電気主任技術者試験 電力科目

水力 ★★☆☆☆
次のランダム問題へ