平成30年度 電力 問6

次の文章は,保護リレーに関する記述である。 電力系統において,短絡事故や地絡事故が発生した場合,事故区間は速やかに系統から切り離される。このとき,保護リレーで異常を検出し,  (ア)  \fbox {  (ア)  }を動作させる。架空送電線は特に距離が長く,事故発生件数も多い。架空送電線の事故の多くは  (イ)  \fbox {  (イ)  }による気中フラッシオーバに起因するため,事故区間を高速に遮断し,フラッシオーバを消滅させれば,絶縁は回復し,架空送電線は通電可能な状態となる。このため,事故区間の遮断の後,一定時間(長くて1分程度)を経て,  (ウ)  \fbox {  (ウ)  }が行われる。一般に,主保護の異常に備え,  (エ)  \fbox {  (エ)  }保護が用意されており,動作の確実性を期している。 上記の記述中の空白箇所(ア),(イ),(ウ)及び(エ)に当てはまる組合せとして,正しいものを次の(1)~(5)のうちから一つ選べ。 (ア)(イ)(ウ)(エ)(1)遮断器落雷保守常備(2)断路器落雪再閉路常備(3)変圧器落雷点検後備(4)断路器落雪点検後備(5)遮断器落雷再閉路後備\begin{array}{ccccc} & (ア) & (イ) & (ウ) & (エ) \\ \hline (1) & 遮断器 & 落雷 & 保守 & 常備 \\ \hline (2) & 断路器 & 落雪 & 再閉路 & 常備 \\ \hline (3) & 変圧器 & 落雷 & 点検 & 後備 \\ \hline (4) & 断路器 & 落雪 & 点検 & 後備 \\ \hline (5) & 遮断器 & 落雷 & 再閉路 & 後備 \\ \hline \end{array}
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正解:(5)

出典:平成30年度第三種電気主任技術者試験 電力科目

送電(架空送電知識) ★★☆☆☆
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